Хейккі Ковалайнен розробив ідеальну трасу Гран-прі за допомоги Mobil 1

«Летючий фін» включив кращі ділянки всіх треків Гран-прі до своєї супертраси

Фінський гонщик Хейккі Ковалайнен представляє свою ідеальну гоночну «супертрасу», яку він розробив за пропозицією технічного партнера команди Vodafone McLaren Mercedes — компанії ExxonMobil, щоб відзначити закінчення першого року виступів у складі команди.

Ця вигадана кільцева траса складена з крутих поворотів, шикан, і прямих ділянок найулюбленіших гоночних трас Хейккі по всьому світові. Трек дає прекрасну можливість побачити, які ділянки стали цього сезону найбільш екстремальними для пілота, і де автомобілю, двигуну і маслу Mobil 1 доводилося працювати на межі своїх можливостей.

Хейккі включив у свою трасу повороти з найбільш складних треків сезону. Серед них — Monza, Silverstone і Spa-Francorchamps, які вимагають як унікальних навиків водіння, так і технічної досконалості автомобіля.

Хейккі пояснив: «Я хотів розробити трасу, яка б радувала і надихала, і в той же час була б серйозним випробуванням для пілота і автомобіля. Коли Mobil 1 запропонував мені „збудувати“ трасу моєї мрії, я вирішив відзначити найяскравіші моменти моєї дворічної кар'єри в Королівських гонках, де всі — я, автомобіль, технології — працюють з максимальною продуктивністю».

Спеціальні технічні засоби, зокрема змащувальні матеріали, відіграють важливу роль у реалізації потенціалу автомобіля. Проте багато хто не усвідомлює, що на основі тих же технологій, які використовуються для удосконалення масел для автомобілів, що беруть участь у гонках Гран-прі, розробляються масла для серійних машин. Нові рішення для гоночних автомобілів зрештою знаходять застосування у виробництві моторних масел, які ми купуємо для своїх автомобілів. А той факт, що приблизно четверо з кожних десяти автомобілістів на батьківщині Хейккі, у Фінляндії, використовують масло Mobil 1, показує масштаб запозичення технологій.

Брюс Кроулі, менеджер з технологій Mobil 1 Motorsport, так прокоментував технічні вимоги, які висуває траса Хейккі до моторного масла: «Як і в звичайному автомобілі, у вузлах гоночного боліда масло розділяє і охолоджує рухомі деталі. І в даному випадку це дуже важливо, оскільки супертраса Mobil 1 надзвичайно складна».

Також пан Кроулі додав: «Така складна траса вимагає численних перемикань передач, що створює величезні навантаження на точки контакту шестерень, розділених лише тонкою плівкою синтетичного трансмісійного масла Mobil Racing, яка, уявіть собі, у 80 разів тонше за людський волос — її товщина складає приблизно 0,5 мікрона. Саме завдяки подібним складним завданням, які ставлять перед нами Королівські гонки, ми можемо розробляти кращі змащувальні матеріали для серійних автомобілів».

Завершивши чемпіонат світу по гонках Гран-прі 2008 р. на сьомому місці, маючи у скарбничці перемогу в Угорщині, Хейккі сподівається, що в 2009 р. він виступить ще краще. Гонщик упевнений, що якщо він, команда Vodafone McLaren Mercedes і її технічні партнери, такі як ExxonMobil, будуть готові до нових вимог, що набувають сили з наступного року, перешкод на шляху до успіху не буде.